Kaayaan Lingkungan Pikeun Panggunaan Peralatan Parkir Mékanis Angkat Vertikal

Alat parkir mékanis angkat vertikal diangkat ku sistem angkat sareng dipindahkeun ka gigir ku operator pikeun parkir mobil dina alat parkir di dua sisi aci. Éta diwangun ku pigura struktur logam, sistem angkat, operator, alat slewing, alat aksés, sistem kontrol, sistem kaamanan sareng deteksi. Biasana dipasang di luar ruangan, tapi ogé tiasa diwangun sareng gedong utama. Tiasa diwangun kana garasi parkir mandiri tingkat luhur (atanapi garasi parkir lift). Kusabab karakteristik strukturalna, sababaraha departemén pengelolaan lahan propinsi sareng kotamadya parantos ngadaptarkeun éta salaku gedong permanén. Struktur utama na tiasa ngadopsi struktur logam atanapi struktur beton. Daérah leutik (≤50m), seueur lanté (20-25 lanté), kapasitas luhur (40-50 kendaraan), janten éta gaduh tingkat panggunaan rohangan pangluhurna di sadaya jinis garasi (rata-rata, unggal kendaraan ngan ukur nutupan 1 ~ 1,2m). Cocog pikeun transformasi kota lami sareng pusat kota anu rame. Kaayaan lingkungan pikeun panggunaan alat parkir mékanis angkat vertikal nyaéta sapertos kieu:

1. Kalembaban relatif hawa mangrupikeun bulan anu paling baseuh. Kalembaban relatif bulanan rata-rata henteu langkung ti 95%.

2. Suhu lingkungan: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. Di handap 2000m di luhur permukaan laut, tekanan atmosfir anu saluyu nyaéta 86 ~ 110kPa.

4. Lingkungan panggunaan teu gaduh média peledak, teu ngandung logam korosif, ngancurkeun média insulasi sareng média konduktif.

Alat parkir mékanis angkat vertikal nyaéta alat parkir anu ngawujudkeun panyimpenan multi-lapisan kendaraan ku cara mindahkeun pelat anu mawa mobil ka luhur sareng ka handap sareng sacara horizontal. Ieu utamina diwangun ku tilu bagian: sistem angkat, kalebet lift sareng sistem deteksi anu saluyu, pikeun ngahontal aksés sareng sambungan kendaraan dina tingkat anu béda; sistem sirkulasi horizontal, kalebet pigura, pelat mobil, ranté, sistem transmisi horizontal, jsb., pikeun ngahontal tingkat anu béda. Kendaraan gerak dina bidang horizontal; sistem kontrol listrik, kalebet kabinet kontrol, fungsi éksternal sareng parangkat lunak kontrol, ngawujudkeun aksés otomatis kana kendaraan, deteksi kaamanan sareng diagnosis diri kasalahan.